PILOT PARC

Coffrets confort / désenfumage

Parcs de stationnement

PILOT PARC Maître Agrandir l'image

PILOT PARC

Coffrets confort / désenfumage


Parcs de stationnement

  • Pilotage de un ou plusieurs ventilateurs
  • Gestion du confort et désenfumage dans les parkings
  • Pilote le soufflage et/ou l’extraction
  • Pour parcs de stationnement sans SSI
  • Interrupteur-sectionneur intégré
  • Horloge digitale intégrée au coffret maître
  • Version pilotable par CMSI
  • IP55


Applications

Conçu pour la commande de ventilateur(s) dans les parcs de stationnement couverts des Etablissements Recevant du Public (ERP) ou en habitat collectif.
Le PILOT PARC n’est pas un DAS. Pour parcs de stationnement sans SSI uniquement. En présence d’un SSI, utiliser un PILOTAIR.
Existe en version pilotable par une CMSI.
Conforme aux réglementations incendie ne nécessitant pas de coffret de relayage NF :
  • Parc de stationnement ERP : arrêté du 9 mai 2006, section IV article PS 18 : (…) un dispositif de commandes manuelles regroupées, prioritaires et sélectives par compartiment, suffisamment renseignées pour permettre l’arrêt et la remise en marche des ventilateurs, est installé au niveau de référence, à proximité de chaque accès des véhicules. (…)
  • Parc de stationnement habitation collective : arrêté du 31 janvier 1986 ; article 49 : (…) Dans le cas d’une ventilation mécanique, les commandes manuelles prioritaires sélectives par niveau permettant l’arrêt et la remise en marche des ventilateurs doivent être installées à proximité des accès utilisables par les services de secours et de lutte contre l’incendie, (…)
Gère les modes confort et désenfumage du ventilateur d’extraction et/ou de soufflage.
  • Description

  • Dimensions

  • Documentation

  • Prix Public

  • Logiciel

  • Les références

  • Pilotage de l’extraction et/ou du soufflage de moteur(s) tri 400V 2 vitesses (Dahlander ou bobinages indépendants)
  • Pilotage d’un moteur 1 vitesse : utiliser les PILOT PARC pour moteurs 2 vitesses bobinages indépendants, en se raccordant uniquement sur la sortie GV.
  • Fonctionnement en confort PV/GV et désenfumage GV.
  • Alimentation triphasée 400V 50/60Hz + Terre.

PILOT PARC MAITRE : 
  • Coffret pour pilotage de 1 seul moteur 2 vitesses, 12 calibres : 9 / 18 / 25 / 32 / 50 / 65 / 80 / 95 / 115 / 150 / 185 / 225A.
  • Coffret pour pilotage de 2 moteurs 2 vitesses, 3 calibres : 9 / 18 / 25A.
  • Version pour pilotage par CMSI.
  • Protection thermique intégrée, intensité nominale en PV et GV à préciser à la commande.
PILOT PARC ESCLAVE : 
  • S’utilise en asservissement au PILOT PARC MAÎTRE. Il permet de centraliser les commandes des ventilateurs à moindres coûts.
  • Coffret pour pilotage de 1 seul moteur 2 vitesses, 12 calibres : 9 / 18 / 25 / 32 / 50 / 65 / 80 / 95 / 115 / 150 / 185 / 225A.
  • Protection thermique intégrée, intensité nominale en PV et GV à préciser à la commande.

Description
  • Coffret IP55, couleur RAL 7035.
  • PILOT PARC tailles 1 à 3 : boîtier polycarbonate renforcé, tailles 4 à 8 : boîtier métallique peint.
  • Presse-étoupes et kit de fixation fournis.
  • Interrupteur-sectionneur intégré en façade (cadenassable 3 points).
  • Protection contre surcharge : intègre les protections thermiques PV/GV du(des) moteur(s) piloté(s) (prise en compte uniquement en fonctionnement confort). Utilisation de relais thermiques de classe d’intervention «10», avec échelle de réglage en ampère permettant un réglage direct sans aucun calcul supplémentaire (courant de réglage = courant nominal PV/GV du moteur piloté).

PILOT PARC MAITRE :
  • Protection magnétique contre court-circuit : par fusibles de type aM intégrés pour :
    • Version 1 moteur : calibres 32 à 225A ; à la charge de l’installateur pour les calibres 9, 18 et 25A.
    • Version 2 moteurs : tous les calibres.
  • Prise en compte des priorités de fonctionnement : confort PV/GV, désenfumage GV, arrêt pompier.
  • Horloge digitale intégrée :
    • Programme hebdomadaire, réglable sans ouvrir le couvercle du coffret (fenêtre d’accès IP55 en façade - afficheur rétro-éclairé).
    • Gestion automatique arrêt / PV / GV du fonctionnement confort en l’absence d’autre ordre.
  • Entrée confort pour pilotage PV/GV par tout type de centrale CO/ NOx, ou par un boitier de commande manuelle BCCA.
  • En façade : boutons de commandes locales et voyants de visualisation de l’état de fonctionnement + affichage digital des entrées-sorties de l’automate.
  • 24V TBT fourni pour alimentation des boitiers de commandes externes.
  • Communicant Modbus TCP/IP de série.
  • Pilotage de PILOT PARC ESCLAVE:
    • Le PILOT PARC MAITRE 1 moteur >25A peut piloter de 1 à 3 PILOT PARC ESCLAVE tout calibre.
    • Le PILOT PARC MAITRE 2 moteurs peut piloter de 1 à 6 PILOT PARC ESCLAVE tout calibre.

PILOT PARC MAITRE pilotable par CMSI :

  • Entrée de télécommande sécurité par signal tension 24 ou 48Vdc émis par le CMSI.
  • Report d’information attente et sécurité pour le CMSI.

PILOT PARC ESCLAVE :

  • Coffret dédié à un asservissement au MAÎTRE : cas d’utilisation = voir tableaux d’aide à la sélection pages suivantes.
  • Protection magnétique contre court-circuit : par fusibles de type aM intégrés pour les calibres 32 à 225A ; à la charge de l’installateur pour les calibres 9, 18 et 25A.



Taille

A

B

C

D

E

1

362

254

200

371

239

2

570

380

175

600

355

3

600

300

235

550

216

4

600

500

300

640

456

5

700

500

300

740

456

6

800

600

350

840

556

7

1000

600

350

1040

556

8

1000

800

350

1040

756

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