Historia
2021
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VIM distribuye los productos FERRARI Ventilatori en Francia
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Creación de un equipo comercial especializado.
Ventiladores centrífugos y axiales dedicados al sector industrial, agrícola y naval.
2016
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100 años, 180 empleados, facturación 50,4 millones de euros, 3.500 clientes
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1916 - 2016: 100 años al servicio de los profesionales de la ingeniería climática
A finales de 2015, VIM empleaba a 180 personas y facturaba 50,4 millones de euros.
La empresa cuenta con más de 3.500 clientes instaladores activos en los sectores de la construcción y la climatización, entre ellos grandes grupos franceses, los principales grupos instaladores y autónomos regionales.
Así, cada año se realizan en Francia y Europa decenas de miles de instalaciones de ventilación, tratamiento del aire y extracción de humos con equipos VIM .
Aprovechando un importante desarrollo, VIM construye su nueva sede de 16.000 m2.
Se invierten más de 10 millones de euros en edificios, equipamiento industrial y logístico.
Las primeras UTA con intercambiador rotativo (CAD O Integral) desarrolladas por el equipo de I+D VIM salieron de las líneas de producción en 2013.
2000
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ABB vende VIM al grupo Soler & Palau
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A finales del año 2000, la multinacional del material eléctrico ABB, entonces propietaria de VIM , vendió la empresa al grupo español Soler & Palau (S&P), puramente operador del sector de la ventilación.
![](https://www.vim.fr/img/cms/01-%20SOCIETE/SetP-VG.jpg) |
S&P, ya presente en el mercado residencial de VMC y VMP, refuerza así su posición para convertirse en uno de los líderes en Francia. |
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VIM complementa sus propias gamas con las desarrolladas por S&P, en particular para ventiladores axiales, cajas de ventilación y ventiladores técnicos.
1986
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VIM adquiere la empresa Deux Sévriennes (79) aeroplasto
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Fundada en 1969, esta empresa desarrolla y fabrica grupos VMC de simple y doble flujo con intercambiador para uso residencial. También comercializará bombas de calor y calentadores de agua termodinámicos que utilizan aire extraído en los años 80 tras la segunda crisis del petróleo.
La fábrica de Aubergenville se cerró definitivamente en 1989 y la producción se trasladó a Azay-le-Brûlé, lugar de nacimiento de Aéroplast. La organización VIM contará con la certificación ISO 9001 a partir de 1995 y el centro de producción ISO 14001 a partir de 1998.
1985
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Adquisición de la división de ventilación en serie de Jeunont Schneider
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En 1985, VIM compró la división de ventilación en serie de Jeunont Schneider y reforzó así su experiencia en la ventilación profesional de cocinas.
1961
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1tiempo instalación de VMC en las torres de Defensa
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En 1961, VIM realizó una de las primeras instalaciones de VMC en viviendas colectivas en Tours de la Défense.
En particular, tras la adquisición de Solyvent-Ventec en 1970 por parte del grupo, la actividad comercial y luego industrial de VIM se reorientó hacia la ventilación y la extracción de humos de edificios residenciales y no residenciales.
1936
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Adquisición por parte de Svenska Fläktfabriken
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En 1936, VIM fue comprada por Svenska Fläktfabriken, un industrial sueco creado en 1918 que completaría la gama francesa con equipos de filtración, calefacción, humidificación, aire acondicionado, desempolvado y secado.
VIM permanecerá bajo bandera sueca (Fläkt/Asea) y luego helvética/sueca (ABB) hasta el año 2000.
La fábrica tiene su sede en Aubergenville (78). Albergará más de 25.000 m2 abarca la fabricación de ventiladores industriales, unidades de tratamiento de aire, aerotermos, baterías de agua, cajas metálicas VMC, pero también ventiladores axiales, conductos, accesorios, etc.
1930
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VIM equipa cines con aire acondicionado
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A principios de los años 30, VIM equipó con aire acondicionado varios cines, entre ellos el Normandía en los Campos Elíseos.
Siguieron muchos hospitales y grandes almacenes hasta 1940, cuando la actividad cesó y se reanudó después de la guerra.
VIM Ventilation Industrielle et Minière fue fundada por Jules Beuzit y un ingeniero central Raymond Laponche para suministrar equipos de ventilación a las minas, a la industria pesada y, más tarde, a los barcos.