MOT
Motoren und Getriebe
Asynchronmotoren B3
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MOT
Neues Produkt
- Kompletter Mono- und Sortierbereich
- Zuverlässige Motoren, die für unsere Produkte zugelassen sind
- Kompatibel mit Frequenzumrichtern
- Hocheffiziente IE2- und sehr hocheffiziente IE3-Motoren erhältlich
Anwendung
Für unsere Fans mit B3-Fußmotoren: KDTA / KDTR / KCTR / HUDT / HUCF / KSHP / KSHA / KSHR / KSTA / KSTV.
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Beschreibung
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Maße
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Dokumentation
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Öffentlicher Preis
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Software
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Referenzen
Einphasig 0,12 kW bis 3 kW.
Beschreibung
Einphasen-Wechselstrommotoren mit Permanentkondensator:
- 1 Geschwindigkeit 2 und 4 Pole.
- 1 Geschwindigkeit 2, 4 und 6 Pole. IE2 und IE3 (und IE1 von 0,12 bis 0,55 kW).
- 1 Geschwindigkeit 8 Pole. IE1, IE2 und IE3.
- 2 unabhängige Wicklungsgeschwindigkeiten 4/6 und 6/8 Pole.
- 2 Geschwindigkeiten Dalhander Wicklungen 2/4, 4/8 und 6/12 Pole.
Beschreibung
Einphasen-Wechselstrommotoren mit Permanentkondensator:
- 1 einphasige Drehzahl, 230 V, 50 Hz.
- Aluminiumrahmen.
- Käfigrotor, Kugellager.
- Form B3T, IP55, Klasse F, Temperaturanstieg 80 ° C, Betrieb S1, Umgebungstemperatur 40 ° C.
- Kompatibel mit Spannungsvariator (Übergröße der Motorleistung um eine Größe im Vergleich zur Verwendung ohne Spannungsänderung).
- 1 dreiphasige Drehzahl 230/400 V bis 7,5 kW oder 400/690 V ab 9,2 kW, 50 Hz.
- 2 dreiphasige Drehzahlen 400 V, 50 Hz.
- Aluminium- oder Gusseisengehäuse (siehe Eigenschaften).
- Käfigrotor, Kugellager.
- 2 Drehrichtungen.
- Form B3T, IP55, Klasse F, Temperaturanstieg 80 ° C, Betrieb S1, Umgebungstemperatur 40 ° C.
- Kompatibel mit Frequenzumrichter, Bereich 15 bis 50 Hz (Frequenzumrichter von 30 bis 100) %).
- Öffnungswärmeschutz in der Motorwicklung.
- Wenn die Motorwicklung die in ihrer Temperaturanstiegsklasse zulässige Temperaturgrenze überschreitet, öffnet sich der Wärmeschutzkontakt, sodass der Fehler gemeldet werden kann. Der Wärmeschutz muss an den Motorsteuerkreis angeschlossen werden.
- Eigenschaften :
- Normalerweise geschlossener Kontakt, normalerweise geschlossen.
- Auslösetemperatur: 145 ° C.
- Schaltvermögen: 2,5 A bei 400 V.
Einphasenmotor
Drehstrommotor
|
Höhe |
A |
AA |
B |
C |
D |
E |
F |
GA |
H |
HA |
K |
PE |
L |
TBH |
TBW |
TBS |
AD |
AC |
|
63 |
100 |
120 |
80 |
40 |
11 |
23 |
4 |
12.5 |
63 |
8.3 |
7x10 |
M16x1,5 |
215 |
92.5 |
116,5 |
20 |
180 |
130 |
|
71 |
112 |
132 |
90 |
45 |
14 |
30 |
5 |
16 |
71 |
9.5 |
7x10 |
M20x1,5 |
240 |
92.5 |
115,5 |
20.5 |
194 |
145 |
|
80 |
125 |
157 |
100 |
50 |
19 |
40 |
6 |
21.5 |
80 |
10.6 |
10x13 |
M20x1,5 |
290 |
110 |
140 |
32 |
227 |
165 |
| 90S |
140 |
172 |
100 |
56 |
24 |
50 |
8 |
27 |
90 |
11.5 |
10x13 |
M20x1,5 |
330 |
110 |
140 |
32 |
245 |
185 |
|
90L |
140 |
172 |
125 |
56 |
24 |
50 |
8 |
27 |
90 |
11.5 |
10x13 |
M20x1,5 |
360 |
175 |
148 |
25 |
245 |
185 |
|
100 |
160 |
196 |
140 |
63 |
28 |
60 |
8 |
31 |
100 |
13.3 |
12x16 |
M20x1,5 |
385 |
175 |
148 |
20 |
265 |
205 |
Drehstrommotor
|
Achshöhe |
Karkasse |
A |
AA |
AB |
AC |
AD |
B |
BA |
BB |
C |
D |
|
63 |
Alu |
100 |
19 |
116 |
125 |
119 |
80 |
23 |
95 |
40 |
11d6 |
|
71 |
Alu |
112 |
28 |
134 |
140 |
127 |
90 |
24.5 |
108 |
45 |
14d6 |
|
80 |
Alu |
125 |
32 |
155 |
159 |
136 |
100 |
28 |
124 |
50 |
19d6 |
|
90S / L. |
Alu |
140 |
35 |
170 |
179 |
155 |
100/125 |
24 |
146 |
56 |
24d6 |
|
100L |
Alu |
160 |
40 |
196 |
200 |
160 |
140 |
30 |
170 |
63 |
28d6 |
|
112M |
Alu |
190 |
46 |
220 |
223 |
184 |
140 |
32 |
170 |
70 |
28d6 |
|
132S / M. |
Alu |
216 |
44 |
248 |
270 |
212 |
140/178 |
37 |
170/210 |
89 |
38k6 |
|
132M |
Schmelzen |
216 |
51 |
248 |
271 |
218 |
178 |
55 |
225 |
89 |
38k6 |
|
160 M / l |
Schmelzen |
254 |
64 |
308 |
329 |
264 |
210/254 |
63 |
254/298 |
108 |
42k6 |
|
180 M / L. |
Schmelzen |
279 |
78 |
350 |
360 |
279 |
241/279 |
70 |
294/332 |
121 |
48k6 |
|
200 M / l |
Schmelzen |
318 |
82 |
385 |
402 |
317 |
267/305 |
82 |
332/370 |
133 |
55m6 |
|
225S / M. |
Schmelzen |
356 |
80 |
436 |
455 |
384 |
286/311 |
124 |
412 |
149 |
55 m6 * / 60 m6 |
|
250S / M. |
Schmelzen |
406 |
100 |
506 |
486 |
402 |
311/349 |
146 |
467 |
168 |
60 m6 * / 65 m6 |
|
280S / M. |
Schmelzen |
457 |
100 |
557 |
599 |
472 |
368/419 |
151 |
517 |
190 |
75m6 |
* Nur 2-polige Motoren
|
Achshöhe |
E |
ES |
F |
G |
GD |
H |
HA |
HC |
HD |
K |
L |
S1 |
d1 |
|
63 |
23 |
14 |
4 |
8.5 |
4 |
63 |
6 |
125 |
182 |
7 |
216 |
2xM20x1.5 |
EM4 |
|
71 |
30 |
18 |
5 |
11 |
5 |
71 |
6 |
139 |
198 |
7 |
248 |
2xM20x1.5 |
DM5 |
|
80 |
40 |
28 |
6 |
15.5 |
6 |
80 |
8 |
157 |
216 |
10 |
276 |
2xM20x1.5 |
DM6 |
|
90S / L. |
50 |
36 |
8 |
20 |
7 |
90 |
9 |
177 |
245 |
10 |
329 |
2xM25x1,5 |
DM8 |
|
100L |
60 |
45 |
8 |
24 |
7 |
100 |
12 |
198 |
265 |
12 |
376 |
2xM25x1,5 |
DM10 |
|
112M |
60 |
45 |
8 |
24 |
7 |
112 |
12 |
235 |
296 |
12 |
393 |
2xM32x1.5 |
DM10 |
|
132S / M. |
80 |
63 |
10 |
33 |
8 |
132 |
12 |
274 |
344 |
12 |
490 |
2xM32x1.5 |
DM12 |
|
132M |
80 |
63 |
10 |
33 |
8 |
132 |
20 |
266 |
350 |
12 |
490 |
2xM32x1.5 |
DM12 |
|
160 M / l |
110 |
80 |
12 |
37 |
8 |
160 |
22 |
327 |
424 |
14.5 |
598/642 |
2xM40x1,5 |
DM16 |
|
180 M / L. |
110 |
80 |
14 |
42.5 |
9 |
180 |
28 |
363 |
459 |
14.5 |
664/702 |
2xM40x1,5 |
DM16 |
|
200 M / l |
110 |
80 |
16 |
49 |
10 |
200 |
30 |
405 |
517 |
18.5 |
767 |
2xM50x1.5 |
DM20 |
|
225S / M. |
110 * / 140 |
100 * / 125 |
16 * / 18 |
49 * / 53 |
10 * / 11 |
225 |
34 |
453 |
619 |
18.5 |
856 * / 886 |
2xM50x1.5 |
DM20 |
|
250S / M. |
140 |
125 |
18 |
53 * / 58 |
11 |
250 |
43 |
493 |
652 |
24 |
965 |
2xM63x1.5 |
DM20 |
|
280S / M. |
140 |
125 |
20 |
67,5 |
12 |
280 |
42 |
580 |
752 |
24 |
1071 |
2xM63x1.5 |
DM20 |
* Nur 2-polige Motoren
Detaillierte Spezifikationen
Textkatalogseiten (CT)
Öffentlicher Tarifpreis
Preiskatalogseiten (CP)
Installationsanleitung
Installationsanleitung (NT)
Elektro- / ATEX-Zertifikate
Elektrische CE-Erklärungen (DCCE)
